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本儲(chǔ)存柜具有加藥消毒、殘?jiān)鬯椤⒐駜?nèi)沖洗和將處理后的污水殘?jiān)胖料贤狻㈤_式海區(qū)、通岸接頭。

YWC系列15ppm艙底水分離器（又名15ppm船用油水分離器）處理范圍從0.25立方米每小時(shí)至5立方米每小時(shí)，共計(jì)九個(gè)規(guī)格型號(hào)，Z小的YWC-0.25可以配置...

生化法生活污水處理裝置(船用糞便處理裝置、船用糞便處理器）采用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。本(糞便處理裝置、糞便處理器）的結(jié)構(gòu)形式和性能均...

油水分離器 油污水處理裝置 生活污水處理裝置 橙色煙霧 救生圈自亮浮燈及橙色煙霧信號(hào) 拋繩器 降落傘信號(hào) 釋放器 手持紅光火焰信號(hào) 空氣呼吸器 消防員裝備 空氣...

15ppm艙底油水分離器的技術(shù)條件被認(rèn)為適用于含油性的機(jī)器所在艙底水燃油艙的壓載水使用.要求能對(duì)船上可攜載的各種油都有效,包括密度*的油或乳化液形式出現(xiàn)的混合物...

YSF-Q系列船用油污水處理器本產(chǎn)品系列有：0.1m3/h，0.25m3/h，0.5m3/h，1.0m3/h等四種規(guī)格，現(xiàn)已批量生產(chǎn)。根據(jù)用戶的需要，還可設(shè)計(jì)生...

SWCB船用生活污水處理裝置本裝置的結(jié)構(gòu)形式和性能均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB10833－89《船用生活污水處理系統(tǒng)技術(shù)條件》的要求，裝置體積小、重輕、結(jié)構(gòu)緊湊，處理的排...

YWC船用機(jī)艙艙底油污水處理裝置15ppm艙底油水分離器的技術(shù)條件被認(rèn)為適用于含油性的機(jī)器所在艙底水燃油艙的壓載水使用.要求能對(duì)船上可攜載的各種油都有效,包括密...

本裝置用于處理船上廁所下水道糞便污水(又稱黑水)，使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)排放至舷處。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應(yīng)作預(yù)處理和選用容量較大的裝置相匹配。

生化法生活污水處理裝置(船用糞便處理裝置、船用糞便處理器)采用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水

YWC系列15ppm艙底水分離器(又名15ppm船用油水分離器)是根據(jù)海事組織IMO MEPC 107(49)準(zhǔn)則的要求而開發(fā)設(shè)計(jì)的環(huán)保產(chǎn)品，出水含油量≤15p...

YSF-Q系列船用油水分離器裝置，根據(jù)GB/ T 4795-1999《船用艙底油污水分離裝置》的規(guī)定及海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)的要求而設(shè)計(jì)的環(huán)保產(chǎn)品。本裝置除適用于船...

我公司生產(chǎn)的船用生活污水設(shè)備處理理裝置，型號(hào)為SWCB，采用傳統(tǒng)曝氣方法和接觸氧化技術(shù)，利用好氧菌膠團(tuán)和軟性填料，適應(yīng)船上負(fù)荷的變化。沉淀柜設(shè)于曝氣柜中，充分利...

SWCB系列生化法船用生活污水處理裝置(船用生活污水處理系統(tǒng))采用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水

生活污水處理裝置同時(shí)滿足海協(xié)環(huán)保會(huì)IMO MEPC/2(VI)的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。本裝置由五個(gè)腔室組成，粉碎室、兩級(jí)生物接觸氧化室、沉淀室和消毒室。

本裝置用于處理船上廁所下水道糞便污水（又稱黑水），使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)排放至舷處。本裝置也可用作船上灰水的處理，但灰水應(yīng)作預(yù)處理和選用容量較大的裝置相匹配。

本裝置的結(jié)構(gòu)形式和性能均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)GB10833－89《船用生活污水處理系統(tǒng)技術(shù)條件》的要求，裝置體積小、重輕、結(jié)構(gòu)緊湊，處理的排放后水符合國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)...

用途:SWCB系列船用生活污水處理裝置（生化法）用于處理船上廁所下水道糞便污水，使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，排至舷外。 本系列處理裝置也可用作船上灰水（指船上廚房洗滌水、...

海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107（49）決議案。該決議對(duì)《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)15...

內(nèi)河運(yùn)輸船舶是內(nèi)河水運(yùn)體系的重要組成部分，推進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作是貫徹落實(shí)國家“十二五"規(guī)劃和國務(wù)院《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》的戰(zhàn)略舉措。推進(jìn)全國...